- 폴크스바겐, 디젤게이트 영향으로 납품업체와 마찰 가시화 - - 프리벤트 사 보이콧 이후 납품전략 변화 있을 것 - □ 디젤게이트 사건 개요 ㅇ 경과 - ‘13. 3월~5월 비영리단체인 ICCT(국제청정교통위원회)에서 폴크스바겐 차량 배기가스 시험결과 기존 고시된 배출량보다 많은 배기가스가 배출됨을 발견 - ‘14. 5월 미국 캘리포니아 대기자원위원회가 직접 조사 실시 - ’15. 9월 폴크스바겐은 소프트웨어 조작사실 인정, 그룹 CEO사임. - 폴크스바겐 자회사인 포르셰의 마티아스 뮐러 대표가 후임 CEO로 취임 - 독일에서는 주가하락에 대한 3억7000만 유로 규모의 손해배상 소송이 진행되는 등 폴크스바겐 본사 소재 지역법원에서만 주가하락 건으로 290여 건 이상의 소송이 제기됨. - 독일연방차량교..
독일, 폴크스바겐(폭스바겐)과 LG의 협업이 주는 시사점- 폴크스바겐, LG와 손 잡고 커넥트카 개발 독자노선 선택 - - 두 기업 간 협업 시너지 효과로 자동차 분야 혁신 기대 – - 향후 국내기업의 반사이익도 기대 - □ 폴크스바겐, LG와 기술 협업 돌입 ○ 지난 7월 7일, 독일 폴크스바겐(이하 VW)은 한국 기업 LG와 손잡고 커넥트카 플랫폼을 개발하기로 했다고 발표함. ○ 향후 이 플랫폼을 통해 자동차는 클라우드 기술로 문제 없이 네트워크 연결이 가능할 것으로 전망됨. ○ VW 운전자는 ‘디지털 홈’ 또는 ‘스마트 홈’ 시스템을 구축해, 자신의 자동차로부터 난방이나 조명, 냉장고, 보안장치 등을 원격으로 제어할 수 있게 될 것으로 기대됨. ○ 또한, '뉴스센터' 기능 내장 기술을 통해 주요한 ..
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